Como funcionam as baterias

- O automóvel necessita de uma fonte de energia para que possa funcionar e essa energia é extraída da bateira;

- A bateria ou acumulador atualmente fornece ao veículo 12 volts "CC" (este valor foi padronizado) é constituída por 6 células e cada célula é composta por duas placas:

- Uma de perióxido de chumbo (Pb O2) e uma de chumbo puro (Pb);

- Cada célula produz uma tensão de 2,1 volts. Quanto mais puro o chumbo destas placas maior será a durabilidade e qualidade da bateria;

- As placas são mergulhadas em eletrólito (líquido que permite a passagem de corrente entre as duas placas), produz-se uma reação. Nas baterias de chumbo este líquido é usualmente o ácido sulfúrico (H2 SO4);

- O terminal positivo de cada célula é a placa de perióxido de chumbo e o negativo é a placa de chumbo puro;

Esquema de funcionamento de uma bateria:

À proporção que a corrente elétrica é drenada pelos circuitos exteriores ocorre uma reação transformando a placa, esponjosa e o perióxido da placa positiva em sulfato de chumbo (PbSO4) e assim ocorre a redução do ácido sulfúrico do eletrólito para a água (H2O) ;

O automóvel não só necessita de uma energia "CC" (corrente contínua), mas também de uma "CA" (corrente alternada), a fonte de energia alternada provêm do alternador que além de ser uma fonte, recarrega a bateria.

O alternador produz corrente alternada que depois é retificada para alimentação da bateria