- Nunca faça ligações de baterias em série, famoso "24" (positivo ao negativo e negativo ao positivo).
- Nunca dê partida auxiliar com carregador de bateria.
- Nunca dê partida auxiliar utilizando-se da bateria de outro veículo com o motor em funcionamento.
- Nunca substitua baterias com o motor funcionando.
- Nunca retire cabos de ignição (das velas ou da bobina) com o motor funcionando.
- Antes da realização de solda elétrica na massa do veículo, desligue a bateria, o alternador e retire as centrais eletrônicas.
- Antes da realização de aquecimento em estufa, retire as centrais eletrônicas do veículo.
- Nunca dê "trancos" no veículo para fazê-lo funcionar (há riscos de perda de sincronismo da correia dentada e acúmulo de combustível no catalisador).
- Na necessidade de medir a compressão do motor, antes, desligue o sensor de rotação.
- No manuseio das centrais eletrônicas, evite entrar em contato direto com os terminais (pinos) das mesmas (risco de descarga eletrostática e danificação do circuito interno das centrais).
- Nunca instale módulos de som próximo às centrais eletrônicas. Podem ocorrer intereferências.
EM VEÍCULOS QUE POSSUEM SISTEMA DE AIR-BAG
- Nunca utilize lâmpadas de teste ou qualquer outro equipamento de medição próximo ao chicote do sistema (chicote de cor chamativa, normalmente amarela, isolado dos demais sistemas).
- Antes de executar qualquer reparo próximo ao chicote do air-bag, desligue a bateria por 20 minutos.
